Raleigh Univega User Manual Page 19

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18 I Allgemeine Bedienungsanleitung
9.3.5 Lenkerhöhe bei verstellbarem
Lenkervorbau anpassen
Bei einigen Arten von Lenkervorbauten können Sie die
Lenkerneigung variieren. Die Klemmschrauben r die
Einstellung der Vorbauneigung können sich seitlich am
Gelenk oder auf der Ober- oder Unterseite des Vorbaus
benden. Es gibt auch Modelle mit zusätzlichen Sperrklin-
ken oder Justierschrauben.
Inbusschraube
(Integrierte Sperrklinke)
Einstellschraube
So stellen Sie die Lenkerneigung ein:
Lockern Sie die Klemmschraube mit einem Inbus-
schlüssel um zwei bis drei Umdrehungen gegen
den Uhrzeigersinn.
Wenn Sie ein Modell mit zusätzlichen Raststufen
besitzen, lösen Sie die Verzahnung der Raststufen,
indem Sie die Klemmschraube weiter gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
Wenn Sie ein Modell mit integrierter Sperrklinke
besitzen, lösen Sie die Schraube der Sperrklinke.
Sie bendet sich bei vielen Vorbaumodellen an der
Unterseite des Vorbaus.
Kippen Sie den Lenkervorbau in die gewünschte
Neigung.
Zum Befestigen des Lenkervorbaus ziehen Sie die
Klemmschraube mit einem Inbusschlüssel im Uhr-
zeigersinn fest. Falls Anzugsmomente auf dem Vor-
bau angegeben sind, halten Sie sie genau ein, falls
nicht, nden Sie eine Tabelle mit Anzugsmomenten
im Kapitel 30 „Technische Daten“.
Bei Modellen mit integrierter Sperrklinke drehen
Sie die Schraube der Sperrklinke im Uhrzeigersinn
vorsichtig fest. Die Sperrklinke muss dabei in die
Verzahnung greifen.
10 Rahmen
Die Form des Rahmens hängt vom Fahrradtyp und der
Funktion des Fahrrads ab. Rahmen werden aus verschie-
denen Materialien hergestellt, zum Beispiel Stahl- oder
Aluminiumlegierungen oder Carbon (Kohlefaser).
Die Rahmennummer von Fahrrädern ist im Sitzrohr,
auf dem Ausfallende oder am Tretlagergehäuse einge-
prägt.
Bei Pedelecs kann sie sich auch an der Motorauf-
hängung benden. Über die Rahmennummer kann
Ihr Fahrrad im Falle eines Diebstahls identiziert
werden. Zur eindeutigen Identikation ist es wichtig,
die gesamte Nummer in der richtigen Reihenfolge zu
notieren.
Fahren Sie nie mit einem verbogenen oder gerissenen
Rahmen. Versuchen Sie keinesfalls, beschädigte Teile
zu reparieren. Das kann zu Unfällen hren. Tauschen
Sie defekte Teile aus, bevor Sie das Fahrrad wieder
benutzen.
Nach einem Unfall oder Sturz müssen Sie Ihr Fahrrad
von einer Fachwerkstatt überprüfen lassen, bevor Sie
es erneut verwenden. Unerkannte Defekte an Rahmen
oder Bauteilen können zu Unfällen hren.
Ein Anzeichen r einen verzogenen Rahmen kann
sein, dass Ihr Fahrrad nicht einwandei geradeaus
läu. Lassen Sie in diesem Fall die Spur von einer
Fahrrad-Fachwerkstatt einstellen.
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